Y, DeVIDO, QUE ¿?

“Donde no hay justicia es peligroso tener razón, ya que los imbéciles son mayoría” (Quevedo) Mientras gran parte del periodismo independiente se ocupa del caso Boudou y su relevancia en la conformación de la nueva Ciccone, su enriquecimiento ilícito, la defenestraciones de jueces y fiscales, el paro de subterráneos realizado por el gremio K, UTA, las movilizaciones por la capital, transformándola en un soberano caos, hay algunos temas, que vienen de antaño y que no se reflejan con la importancia que merecen, pese a que considero no menos importante y que lleva consigo toda una definición el viaje de CFK a la Republica de Angola (hare una reflexión al final de esta nota). Veamos de que se trata el tema que me preocupa y quiero compartir con mis lectores. Desde el 25 de Mayo del 2003 acompaña al gobierno el Arquitecto Julio DeVido, primero durante el periodo de Néstor Kirchner y luego en el primer mandato de Cristina de Kirchner y, actualmente en su segundo mandato al frente del Poder Ejecutivo Nacional, en el cargo de Ministro de Planificación Federal, Obras Publicas y Servicios, esto es toda lo referente a la infraestructura nacional, transportes, automotor, ferroviario, subterráneo, energía y obra pública, pasa por sus manos y es en estos rubros en los que el país enfrenta serios problemas de funcionamiento. En materia ferroviaria depende de el una secretaria direccionada a ese sector y toda la gestión del este Arquitecto ha estado tachada de inoperante, irrelevante y hasta peligrosa, en donde su secretario Jaime efectuó ingentes gastos en importaciones de España de material desechado años atrás que hoy está abandonado y corroído en algún deposito ferroviario, esta de mas decir que las condiciones de nuestros trenes son deplorables, su mantenimiento inexistente y los ciudadanos, sobre todo del conurbano viajan como ganado con altísimo riesgo para su seguridad, tal como lo prueba el atroz accidente de Once, que se cobro 51 vidas y más de 600 heridos. Cual fue la actitud del Ministro, salir rápidamente a informar que se presentaría su Ministerio como querellante de esa tragedia, como si la misma le fuera ajena y, para peor de los males el Juez le hizo lugar, rápidamente la Cámara Federal desestimo esa aceptación y hoy secretarios y subsecretarios de ese Ministerio y los concesionarios están siendo llamados a indagatoria por ese hecho, hecho que por otra parte marca un antes y un después en la responsabilidad del control de inversiones en el sistema ferroviario nacional que, a pesar de la intervención dispuesta por DeVido, sigue peor o igual que antes del accidente. No podemos dejar de mencionar aquí el caso de la fantasmal línea aérea fundada por el Kirchnerismo, durante la gestión del secretario Jaime, que tiene personal, pilotos, azafatas y a la cual se le destinan recursos del Estado y que tiene la particularidad de no tener ningún avión y que solo ha servido para generar empleos de adictos al gobierno y que no presta servicio alguno. Aerolíneas Argentinas, nuestra empresa de bandera de la que tanto se ha ocupado CFK y que se ha transformado en una jugosa fuente de empleo de La Campora y que le cuesta al pueblo argentino cerca de dos millones de pérdidas diarias y, al Sr. Ministro ni se le mueve un pelo. Ni que hablar de la obra pública, que según el ex Ministro Lavagna era el paradigma del sobreprecio y, para ello basta mencionar el caso Skanka, hecho aún pendiente en la justicia del cual todavía nada se sabe y menos se habla. Con gran algarabía el Congreso Nacional voto la creación de ENARSA, empresa de energía que sería el ejemplo de empresa estatal que nos traería a todos la participación del estado en lo que este gobierno define como “soberanía energética” y que se transformo en un sello de goma para importar combustibles y gas y recauchutar alguna usina hidroeléctrica. No podemos dejar de mencionar el nuevo y costoso puerto de Escobar, hecho entre gallos y medias noches exclusivamente para recibir buques tanques gasíferos provenientes de Venezuela, Repsol y Trinidad & Tobago, ya que el autoabastecimiento energético no era una prioridad al decir del Secretario de Energía Cameron. La argentinización de YPF mediante el regalo a los Eskenazi efectuada por Néstor Kirchner lo tuvo como partícipe necesario, aprobando clausulas que los facultaban a girar al exterior el 100% de la utilidades y, que los muchachos aprovecharon con toda generosidad, incluso girando las obtenidas en años anteriores, todo esto que parece de ciencia ficción, termino con la inconstitucional confiscación a Repsol, violando acuerdos internacionales suscriptos por el país para resolver los diferendos entre las dos naciones. Ni que hablar de los subterráneos, de los que 8 años después de estar bajo la administración del Estado Nacional, el Ministro viene a recordarnos que siempre pertenecieron a la ciudad, pero que a Néstor no le tembló la mano de firmar un acuerdo de inversiones de cerca de los mil millones de dólares para su modernización y mejora y que hoy se lo quieren endilgar a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, simplemente porque se les acabo la caja y pretender que el Jefe de Gobierno se haga cargo de esta papa caliente que en cualquier momento replica lo acaecido en el Sarmiento. Cinco puntos fueron acordados entre la Ciudad y la Nación, pero el Gobierno Nacional con la miopía que actúa, solo se acuerda del las clausulas 1 y 2, y no de las otras que implican una transferencia, con los recursos y aprobación de la legislatura local, tal cual lo manda la Constitución Nacional, ante la negativa del Gobierno de la Ciudad, viene la extorsión, con la quita de la seguridad de la Policía Federal y el acuerdo salarial con la UTA que es una discusión entre trabajadores y empresa, en la que el Gobierno es convidado de piedra. Cualquier engaño, mentira o extorsión es válida con tal de esmerilar la aceptación popular de la gestión del Ingeniero Macri en la Ciudad, único gobernador que ha dicho “no#” ante los atropellos del Gobierno Nacional. Podríamos seguir hasta el cansancio mencionando la participación de DeVido en las ventas con comisiones estrafalarias de maquinaria agrícola a Venezuela, la valija de Antonini Wilson y detalles varios, pero debemos enfatizar fervientemente que este Ministerio explica en una mayoritaria medida el extraordinario gasto publico del Gobierno, ya que con las actividades mencionadas maneja miles de millones de subsidios, fondos para la obra pública, por no mencionar los destinados a la construcción de viviendas de las Madres de Plaza de Mayo, encabezadas por Hebe de Bonafini y su hijo putativo Sergio Shocklender , hoy preso por Asociación Ilícita. La lista, estimados lectores no se acaba con la enumeración que hemos aquí efectuado, seguramente hay mas y habrá más, ya que este personaje no es ni más ni menos que el generador del capitalismo de amigos del gobierno y que, tiro a la basura los pilares sobre los cuales este modelo centro su discurso, el superávit fiscal y el superávit comercial, en este último caso no habrá soja que nos posibilite bancar las importaciones de gas e hidrocarburos que para el corriente año será la friolera de USD 12.000 millones de dólares. Mientras todo esto ocurre, los casos Boudou, los conflictos con Scioli operan como nubes de humo que tapan el peso ducto y el dolarducto que este Ministro maneja a discreción, sin pudor ni control y que hace caso omiso a los informes que regularmente efectúa la Auditoria General de la Nación. Frente a estos hechos: ¿Dónde está la oposición?,¿ para qué sirve el Congreso?, ¿Qué hace la Justicia?, ahora entenderán estimados lectores porque tener razón es peligroso. Mencione que haría un breve comentario sobre el viaje Presidencial a Angola, que mas puedo decir a lo que se ha dicho, es duro para un argentino con varias generaciones en el país ver semejante sainete, papelón y desprecio por la representación que se ejerce, el burlesco se ha transformado en nuestra política exterior, por esto, entre otras cosas, pasan por nuestras narices miles de recursos de inversión que recalan en nuestro vecinos, entre otras cosas y, por ello veremos una fuerte espiralizacion de los problemas económicos en los próximos meses cuyo resultado tendrá nefastas consecuencias para la sociedad y la nación. Ruego a Dios equivocarme.